Salad Days Rider

フロント、リアのフルード(DOT4)を交換しました。
走行距離: (走行0km)


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ブ レンボの一体型マスタ・タンクって、穴が2つ開いてて、一つはマスターへの供給で、もう一つがタンク内を攪拌する仕組みなんですね。レバーを引き始め、そ の攪拌用の穴から、フルードをタンクに戻すようで、勢い良く引くと、フルードが噴出します。...慌てました(>_<)


左側って...右手でレバー、左手でドレインとギリギリなんです...まさに、猫の手もほしかった...


左側はホース止めを利用しましたが、右側に丁度いいのがありません。そこでテープで吊ることにしました。


リアも、ホースをテープで吊りました。



途中、助言をいただきました。感謝です。
車のことならオートサービス小川

走行距離: (走行0km)

エンジンが元に戻ったら、次なる問題が発生するのが旧車の楽しいところ(笑)
プラグ失火で溜まりに溜まった燃えカスオイルがリアタイヤ右側に付着するのを避ける手立てを施しました。
材料は、空き缶を剥いたアルミ板とガムテにアルミテープ。

初めは、品良く短めにしたんですが...


効果が少なく、さらに延長することに...


なんか、ノスタルジックな感覚になりますね。

とりあえず、タイヤは汚れなくなったので、よしとするか...


走行距離: 41872km(+30km)